La Région est l'autorité organisatrice de la plupart des moyens de transport collectif. Elle coordonne notamment l’offre publique ferroviaire régionale. Les trains INTERCITES viendront enrichir l’offre de transport régionale en 2020.

Le réseau ferroviaire normand compte 101 gares dont 13 grandes gares, 11 moyennes gares, 12 petites gares, 38 haltes périurbaines et 27 haltes rurales.

La Normandie compte 3 agences d'urbanisme, celle de Caen Normandie métropole (AUCAME), celle de Rouen et des boucles de Seine Eure (AURBSE) et celle du Havre et de l'estuaire de la Seine (AURH).

Les agences d'urbanisme sont nées avec la loi d’orientation foncière (LOF) de 1967 en période d’expansion urbaine des dénommées trente glorieuses. Créées sur la base du volontariat et sous statut associatif, elles sont essentiellement apparues dans les grandes agglomérations françaises.

Ces agences ont notamment pour mission de suivre les évolutions urbaines, de participer à la définition des politiques d’aménagement et de développement et à l’élaboration des documents d’urbanisme (notamment les Schémas de cohérence territoriale) et de préparer les projets d’agglomérations dans un souci d’harmonisation des politiques publiques. (Source : Wikipédia)

Le Schéma de cohérence territoriale (SCoT) est un document d'urbanisme qui détermine, à l’échelle de plusieurs communes ou groupements de communes, un projet de territoire visant à mettre en cohérence l'ensemble des politiques sectorielles, notamment en matière d’habitat, de mobilité, d’aménagement commercial, d’environnement et de paysage. (Source: Wikipédia)

Un SCoT connaît plus états au cours de sa vie. Il peut être en élaboration, en révision, approuvé ou prorogé.

La Normandie compte 32 SCoT.